Elearning - Corso GRU PER AUTOCARRO - Parte Teorica

CORSO DI FORMAZIONE E-LEARNING PER OPERATORE ADDETTO ALLA CONDUZIONE DI GRU PER AUTOCARRO - PARTE TEORICA

DESCRIZIONE DEL CORSO
Il corso (obbligatorio ai sensi dell' art. 73 D. Lgs. 81 del 2008 e dell'Accordo in sede di Conferenza Permanente fra lo Stato, le Regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano del 22/02/2012 Atto Repertorio 53/CSR) si propone di fornire agli studenti i principi generali per la movimentazione della Gru per autocarro nel completo rispetto delle norme in materia di salute e sicurezza sui luoghi di lavoro in Italia ed in Europa. Il percorso formativo permette di conseguire il patentino/abilitazione per OPERATORE DI GRU (GRUISTA) per GRU PER AUTOCARRO.
 

DESTINATARI
Imprese di tutte le categorie merceologiche, Lavoratori dipendenti, studenti, datori di lavoro, professionisti, consulenti sulla sicurezza, dirigenti, ingegneri, architetti, geometri, periti, addetti alla movimentazione di gru.

MODALITA' DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il corso è offerto per totali 14 ore di cui:
8 ore in e-learning (ONLINE) PARTE TEORICA, e le restanti 6 ore svolte in PARTE PRATICA (offerta in presenza di ISTRUTTORE ) - 6 ORE

OBIETTIVI DI APPRENDIMENTO
(Conformi all'Accordo in sede di Conferenza Stato_Regioni del 22/02/2012 - pubblicato  sul Suppl. Ordinario n. 47 alla Gazzetta Ufficiale n. 60 del 12 marzo 2012)
PARTE TEORICA (offerta online) - 8 ORE
 

CONTENUTI DEL CORSO IN DETTAGLIO

Modulo Giuridico-Normativo (1ora)

• Presentazione del corso. Cenni di normativa generale in materia di igiene e sicurezza del lavoro con particolare riferimento ai lavori in quota ed all’uso di attrezzature di lavoro per lavori in quota (D.Lgs. n. 81/2008).
• Responsabilità dell’operatore.

Modulo tecnico (3 ore)

• Terminologia, caratteristiche delle diverse tipologie di gru per autocarro con riferimento alla posizione di installazione, loro movimenti e equipaggiamenti di sollevamento, modifica delle configurazioni in funzione degli accessori installati.
• Nozioni elementari di fisica per poter valutare la massa di un carico e per poter apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo, oltre alla valutazione dei necessari attributi che consentono il mantenimento dell’insieme gru con carico appeso in condizioni di stabilità.
• Condizioni di stabilità di una gru per autocarro: fattori ed elementi che influenzano la stabilità.
• Caratteristiche principali e principali componenti delle gru per autocarro.
• Tipi di allestimento e organi di presa.
• Dispositivi di comando a distanza.
• Contenuti delle documentazioni e delle targhe segnaletiche in dotazione delle gru per autocarro.
• Utilizzo delle tabelle di carico fornite dal costruttore.
• Principi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori, di controllo.
• Principi generali per il trasferimento, il posizionamento e la stabilizzazione.
• Modalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nell’utilizzo delle gru per autocarro (caduta del carico, perdita di stabilità della gru per autocarro, urto di persone con il carico o con la gru, rischi connessi con l’ambiente, quali vento, ostacoli, linee elettriche, ecc., rischi connessi alla non corretta stabilizzazione).
• Segnaletica gestuale.

Modulo pratico (8 ore)

• Individuazione dei componenti strutturali: base, telalo e controtelaio, sistemi di stabilizzazione, colonna, gruppo bracci.
• Dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici e elettroidraulici, radiocomandi) e loro funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività), identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.
• Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della gru per autocarro e dei componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza, previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura. Manovre della gru per autocarro senza carico (sollevamento, estensione, rotazione, ecc.) singole e combinate.
• Controlli prima del trasferimento su strada: verifica delle condizioni di assetto (struttura di sollevamento e stabilizzatori).
• Pianificazione delle operazioni del sollevamento: condizioni del sito di lavoro (pendenze, condizioni del piano di appoggio), valutazione della massa del carico, determinazione del raggio, configurazione della gru per autocarro, sistemi di imbracatura, ecc..
• Posizionamento della gru per autocarro sul luogo di lavoro: posizionamento della gru rispetto al baricentro del carico, delimitazione dell’area di lavoro, segnaletica da predisporre su strade pubbliche, messa in opera di stabilizzatori, livellamento della gru. Procedure per la messa in opera di accessori, bozzelli, stabilizzatori, jib, ecc.,
• Esercitazione di pratiche operative:

1. Effettuazione di esercitazioni di presa/aggancio del carico per il controllo della rotazione, dell’oscillazione, degli urti e del posizionamento del carico. Operazioni in prossimità di ostacoli fissi o altre gru (interferenza). Movimentazione di carichi di uso comune e carichi di forma particolare quali: carichi lunghi e flessibili, carichi piani con superficie molto ampia, carichi di grandi dimensioni. Manovre di precisione per il sollevamento, il rilascio ed il posizionamento dei carichi in posizioni visibili e non visibili.
2. Utilizzo di accessori di sollevamento diversi dal gancio (polipo, benna, ecc.). Movimentazione di carichi con accessori di sollevamento speciali. Imbracature di carichi.

• Manovre di emergenza: effettuazione delle manovre di emergenza per il recupero del carico.
• Prove di comunicazione con segnali gestuali e via radio.
• Operazioni pratiche per provare il corretto funzionamento dei dispositivi limitatori, indicatori e di posizione.
• Esercitazioni sull’uso sicuro, gestione di situazioni di emergenza e compilazione del registro di controllo.
• Messa a riposo della gru per autocarro: procedure per il rimessaggio di accessori, bozzelli, stabilizzatori, jib,ecc.

Al termine dei due moduli teorici (al di fuori dei tempi previsti per i moduli teorici) si svolgerà una prova intermedia di verifica consistente in un questionario a risposta multipla. Il superamento della prova, che si intende superata con almeno il 70% delle risposte esatte, consentirà il passaggio ai moduli pratici specifici. Il mancato superamento della prova comporta la ripetizione dei due moduli.

Al termine dei moduli pratici (al di fuori dei tempi previsti per i moduli pratici), avrà luogo una prova pratica di verifica finale.

L’esito positivo delle prove di verifica intermedia e finale, unitamente ad una presenza pari ad almeno il 90% del monte ore, consente il rilascio, al termine del percorso formativo, dell’attestato di abilitazione.

RILASCIO ATTESTATO:
SI
Il rilascio dell'Attestato è consentito una volta superata la Prova Teorica (70% delle risposte esatte in un test a risposta multipla) e la Prova Pratica ed aver accumulato presenza per il 90% delle ore.
L'attestato  abilita il corsista all'utilizzo dell'attrezzatura di cui al presente corso.
L'attestato ha validità quinquennale.